ПРИЛОЖЕНИЕ
Этот кабель в основном используется в проводящей системе зарядки электромобилей в качестве соединительного кабеля между автомобилем, работающим на новой энергии, и зарядными батареями.
СТАНДАРТ
CQC1103-2014, CQC1104-2014, Q/320481SS496-2016
ТИП И КОНСТРУКЦИЯ
Тип EV-VV и EVDC-VV:
Проводник силового сердечника: отожженные простые медные провода.
Жила заземляющей жилы: отожженные простые медные провода.
Проводник сигнальной жилы: отожженные простые медные провода.
Проводник управляющего сердечника: отожженные простые медные провода.
Изоляция: ПВХ
Металлический экран над жилой управления и сигнала: оплетка из медной проволоки.
Оболочка: ПВХ
КОЛИЧЕСТВО ЖИЛ И РАЗМЕР ПРОВОДНИКА
Кабель переменного тока:
Общее количество ядер: 2 ядра ∽ 5 ядер
Размер силового проводника: 1,0 мм2 ∽ 70 мм2
Кабель постоянного тока:
Общее количество ядер: 11 ядер
Размер силового проводника: 10 мм2 ∽ 240 мм2
ЦВЕТ ОБОЛОЧКИ
Апельсин
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОСОБЕННОСТИ
Номинальное напряжение: 1500 В, переменный ток, постоянный ток.
Максимальная непрерывная рабочая температура: 105 ℃
устойчивость к ультрафиолетовому излучению
Отличная стойкость к кислоте, маслу
Огнестойкий
Соответствует RoHS