Железнодорожный подвижной состав En 50382-2 привязывает высокотемпературный одножильный кабель с изоляцией из силиконовой резины и оболочкой с заплетенным волокном усиленным 3,6/6кВ
Железнодорожный подвижной состав En 50382-2 привязывает высокотемпературный одножильный кабель с изоляцией из силиконовой резины и оболочкой с заплетенным волокном усиленным 3,6/6кВ
  • информация
Тип: EN 50382-2 F XZ
ПРИЛОЖЕНИЕ:
Этот кабель используется для фиксированной проводки и для передачи электроэнергии внутри железнодорожного подвижного состава, такого как высокоскоростная железная дорога, экспресс-поезд, легкорельсовый транспорт и т. д., особенно к электрическим устройствам, которым крайне необходимы тепловая температура и гибкость.
СТАНДАРТ:
EN 50382, TJ/CL313-2014
СТРОИТЕЛЬСТВО:
Проводник: гибкие медные провода согласно IEC60228, класс 5.
Изоляция: силиконовая резина
Слой, армированный волоконной оплеткой
Оболочка: силиконовая резина
РАЗМЕР РАЗМЕРА:
Медь 1x50 мм2 ~ 1x185 мм2
ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ:
Макс. температура непрерывного проводника: 150 ℃
Минимальная температура окружающей среды для установки кабеля: 0 ℃.
Минимальный радиус изгиба: 6D
ОСОБЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
  • Огнестойкий: EN60332-1-2, EN50266-2-4, EN50266-2-5, EN50305.9.1.2
  • Низкий дым: EN60134-2 (светопропускание ≥70%)
  • Отсутствие коррозионной активности (кислотность и проводимость): EN 50267-2-2; МЭК 60754-2
  • No corrosivity (acidity & conductivity): EN 50267-2-2; IEC 60754-2
  • Не токсичен: EN50305.9.2, индекс токсичности ≤3.
  • Устойчивость к ультрафиолетовому излучению, устойчивость к минеральному маслу и мазуту, кислоте и щелочить к минеральному маслу и мазуту, кислоте и щелочи
Отзыв от контакта с нами
Каталог товаров